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GEWINNT. ATTRAKTIVE LEASINGKONDITIONEN FÜR PORSCHE ALLRAD-MODELLE. Verteilt man die Antriebskraft auf alle vier Räder, so liegen die Vorteile klar auf der Hand: mehr Traktion, höhere Fahrstabilität, weniger Schlupf. Und: gesteigerter Fahrspaß – besonders im Winter. Allrad hat bei Porsche eine lange Tradition. Legendäre Rallye- Einsätze zeugen von der Porsche Kompetenz in diesem Antriebssegment. Und wie es bei Porsche üblich ist, wurden die Erkenntnisse aus dem Rennsport auch auf die Straße übertragen. Zunächst im 911 Carrera mit der Zusatzziffer 4 und wenig später auch im 911 Turbo. Ebenso im Panamera 4 sowie im Panamera Turbo. Zudem verfügen alle Modellvarianten der beiden Baureihen Macan und Cayenne selbstverständlich serienmäßig über Allradantrieb – wie es sich für echte SUVs gehört. Was die Porsche Allrad-Modelle auszeichnet? Das Porsche Traction Management (PTM), das als eines der leistungsfähigsten Antriebssysteme der Welt gilt. Ob im Geländeeinsatz oder für sicheren Fahrspaß auch bei widrigen Straßenverhältnissen, besonders jetzt im Winter. Erleben Sie es selbst: Mit den attraktiven Leasingkonditionen von Porsche Financial Services können Sie Ihren Traum vom Allrad Porsche ganz einfach, schnell und unkompliziert verwirklichen. Informieren Sie sich bei uns im Porsche Zentrum. Wir beraten Sie gerne! Porsche 911 Carrera 4 Leasingrate 1.054,00 EUR / Monat Porsche Panamera 4 Leasingrate 928,00 EUR / Monat Abb. zeigt ggf. abweichende Sonderausstattung. Abb. zeigt ggf. abweichende Sonderausstattung. Preis: EUR 97.557,00 | Laufleistung p. a.: 10.000 km | Laufzeit: 36 Monate Einmalige Sonderzahlung: EUR 10.000,00 | Überführungskosten: EUR 1.290,00 Preis: EUR 88.513,00 Laufleistung p. a.: 10.000 km Laufzeit: 36 Monate Einmalige Sonderzahlung: EUR 10.000,00 Überführungskosten: EUR 1.290,00 Porsche Modelle (ohne Plug-in-Hybrid-Modelle) · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 12,4–6,1; CO2-Emissionen: 289–159 g/km; Plug-in-Hybrid-Modelle · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 3,4–3,0; CO2-Emissionen: 79–70 g/km; Stromverbrauch: kombiniert 20,8–12,7 kWh/100 km


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